علاوه بر چهارچرخ متحرک بودن، این لندکروزر از سیستم تعلیق پویا بهره می برد که برای جاده های معمولی و ناهموار قابل تنظیم است؛ همچنین دیفرانسیل آن از سیستم قفل شونده مرکزی استفاده می کند. سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل 5 سرعته و کروز کنترل مخصوص جاده های صعب العبور که نیاز به حرکت با سرعت پایین دارند، سیستم قفل شونده چرخ ها برای ایجاد تعادل بیشتر به هنگام چرخیدن در سر پیچ ها از دیگر موارد قابل توجه برای عملکرد بالای این اتومبیل است. در تست عملکردی که برای نمونه مشابه لندکروزر یعنی لکسوس LX 570 انجام گرفته، سرعت این شاسی در مدت 7.4 ثانیه از صفر به صد رسیده است که زمان قابل قبولی محسوب می شود.

کمپانی نیسان با عرضه نسل اول مورانو در سال 2003 افراد بسیاری را به تحسین واداشت؛ این خودرو به عنوان یکی از نخستین کراس‌اوورهای SUV، با ترکیب طراحی زیبا و جذاب، فضای جادار، و قدرت و هندلینگی مشابه یک سدان اسپرت خریداران بسیاری را در گوشه و کنار جهان به سوی خود جلب کرد. اگرچه پس از آن، کراس‌اوورهای بسیاری از سوی کمپانی‌های مختلف خودروسازی روانه بازار شدند، اما باز هم مورانو ویژگی‌هایی دارد که بررسی آن را خالی از لطف نمی‌سازد. پس با ما همراه باشید تا با مشخصات نسل جدید این ژاپنی زیبا بیشتر آشنا شویم.